Descripción: La obra consistió en el reemplazamiento del pavimento rígido de losas de ambas cabeceras de pista por pavimento flexible.
En cabecera 10 se remplazaron 290 metros de losas de hormigón de espesor 38cm según informe geotécnico.
En cabecera 28 se remplazaron 590 metros de losas de hormigón de espesor 40cm según informe geotécnico.
En ambos casos se reemplazaron por el ancho total de pista ( 45 metros)
Unidades de obra principales:
- Excavaciones: 45.000 m3
- Rellenos: 33.000 m3
- Mezclas bituminosas: 36.000 tm